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很多特殊場所，不起眼的風壓也是一種安全隱患。
比如在城市地下軌道交通系統中，為保證火災發生時人員順利逃生，往往會設置聯絡通道及防火門，同時防火門上安裝推桿鎖，其在火災發生后可進行開啟以保障生命安全。
防火門在地下軌道交通正常運營時處于關閉狀態，因此受到列車運行中產生的活塞風影響，根據測試，隧道間風壓可達1600Pa，而UL推桿壓桿逃生鎖可抗5000Pa高風壓，可避免因風壓導致防火門打開產生碰撞損壞或更甚脫落掉入列車運行軌道釀成大禍。
高鐵站、機場、戶外營房、集裝箱、冷庫等高風壓高強度場所同理，安裝港機逃生鎖的防火門、氣密門，不僅能確保門扇穩固不松動，緊急情況時，人員只需一個動作任意部位推壓逃生門鎖的推桿，即可快速開門逃生疏散，安全又便利。
逃生門鎖采用304不銹鋼材質和高溫靜電噴塑工藝，可耐高溫不易變形，噴塑涂層比噴漆更耐磨防腐蝕性更強，惡劣環境安裝更經久耐用。
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